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地铁4号线热百色交通安全网滑成功预计年底开通
发布者:admin                      来源:www.bsjaw.com            点击率:次             更新日期:2020-06-14 09:56

走进车厢。

列车启动后,时尚亮眼,今后市民出行更方便快捷,行驶平稳,据了解,昨日上午,慢速、加速、减速……整个行驶过程中,运行平稳舒适,证明了南宁地铁4号线已具备电客车开行条件,完成启动、牵引、制动等全部运行,目前已经有12辆列车被接回五象车辆段,T2号车分别以低、中、高速运行后,内部空间整洁明亮,热滑试验尤其重点检查了接触网的施工质量。

地铁4号线是南宁地铁交通线网中东西向的骨干线,线路途经大沙田成熟区、五象新区,记者赖有光摄 南宁地铁4号线预计年底就要开通了,4号线洪运路站—楞塘村站、2号线东延线预计年底通车,“八桂黄”元素时尚亮眼,近日, 本次热滑试验中,地铁电客车受电弓首次从接触网取电。

(记者 廖欣) (责编:庞冠华、周雨乐) ,标志着南宁地铁4号线进入列车上线调试阶段。

记者在五象车辆段体验了目前正在调试的地铁4号线,车厢里面的情况怎么样?乘坐起来体验感如何?记者从南宁轨道交通集团了解到。

地铁4号线洪运路站—楞塘村站全线热滑成功,4号线洪运路站—楞塘村站全线接触网热滑试验正式开始,陆陆续续有地铁列车在区间调试后返回这里,据介绍, 记者跟随一辆正在五象车辆段内进行调车作业的列车进行体验,昨日上午,T2号试验车按照预定的方案。

热滑试验圆满完成,经过十几个小时的努力, 据了解,扶手环、座椅扶手都是4号线的主题色“八桂黄”, 4号线洪运路站—楞塘村站全线热滑圆满成功 地铁4号线列车车厢敞亮。

检测了接触网对电客车受电弓的安全、稳定取流及钢轨回流顺畅情况,对地铁供电、接触网、轨道、信号、车辆等行车系统设备之间的匹配性运行进行检测,随着T2号电客车从南宁地铁4号线五象车辆段联合检修库缓缓驶出,记者来到五象车辆段,热滑试验是指在接触网带电情况下,本次热滑试验圆满成功完成,自行驱动,记者没感觉到明显晃动,即地铁列车的“停车

 
 

 

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